Roulement de roue arrière pour Mercedes avec bagues d'étanchéité intégrées

Roulement de roue arrière haute précision pour utilitaires

Le roulement de roue arrière constitue un élément fondamental pour assurer la liaison au sol et la sécurité de votre véhicule de transport. Conçu spécifiquement pour s'adapter aux exigences mécaniques des utilitaires rigoureux, ce composant garantit une rotation fluide du moyeu. Sa fabrication en acier allié à haute résistance permet de supporter des charges radiales et axiales particulièrement lourdes au quotidien.

Une conception technique rigoureuse pour votre carrosserie

Grâce à des tolérances de fabrication extrêmement strictes, ce roulement réduit le frottement mécanique au minimum structural. Cela se traduit par une baisse de la résistance au roulement, contribuant à optimiser l'efficience énergétique lors de vos trajets professionnels. L'intégration de joints d'étanchéité spécifiques protège l'intérieur du mécanisme contre les intrusions de poussière, de boue et d'eau de voirie.

• Matériau principal : Acier au carbone enrichi
• Diamètre intérieur : 45 mm
• Diamètre extérieur : 85 mm
• Largeur totale : 41 mm

Fiabilité mécanique à long terme

Ce kit de roulement permet de restaurer le silence de fonctionnement d'origine de votre essieu arrière. En éliminant les vibrations parasites et les bruits de grognement sourd dans l'habitacle, il redonne à votre utilitaire son comportement routier sain et prévisible, indispensable lors des livraisons urbaines ou des longs parcours sur autoroute.