Rénover un réservoir de moto ancien grâce au kit traitement Restom 25 à 40L

Idéal pour la restauration et l'hivernage de votre deux-roues

Lors de la remise en route d'une moto ancienne ou après un long stockage au garage, le constat est souvent le même : de la rouille tapisse le fond du réservoir. Ce kit de traitement apporte la réponse technique exacte aux exigences des passionnés de mécanique fine. Il permet de sauver un réservoir d'origine sans devoir passer par une mise en peinture extérieure coûteuse.

Une solution adaptée aux grands volumes de motos

La quantité de produits fournie est dosée au gramme près pour couvrir une surface interne correspondant à une capacité de 25 à 40 litres. C'est le format idéal pour les motos de tourisme, les customs dotés de larges réservoirs ou les motos de collection des années 1970 et 1980.

Étapes clés pour un résultat parfait :

1. Verser le dégraissant dilué dans de l'eau chaude puis secouer vigoureusement.
2. Appliquer le dérouilleur phosphatant pour mettre le métal à blanc.
3. Introduire le mélange de résine et de durcisseur, puis napper lentement les parois.

Le respect des temps de séchage entre chaque phase garantit une adhérence chimique parfaite sur le support en fer.