Arbre de Transmission Avant : Stop Vibrations Mercedes C300 GL550

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Description de Arbre de Transmission Avant : Stop Vibrations Mercedes C300 GL550

Éliminez les vibrations et bruits de transmission Mercedes

Fini les tremblements inquiétants et les bruits de roulement métalliques sous votre siège. Cet arbre de transmission avant neuf est spécifiquement équilibré pour supprimer toute résonance parasite dans votre Mercedes C300 ou GL550.

L'usure des croisillons d'origine est souvent la cause de vibrations qui se propagent dans tout le châssis. En installant cet arbre de remplacement haute fidélité, vous protégez votre mécanique et améliorez votre confort de conduite.

Le montage de cet arbre A2044100000 corrige les défauts d'alignement qui surviennent avec le kilométrage. C'est la réponse définitive aux problèmes de sifflements ou de grognements provenant du train avant.

  • Correction immédiate des vibrations de l'arbre primaire
  • Élimination des jeux dans les joints de cardan
  • Réduction du bruit de fonctionnement du système 4MATIC
  • Restauration de la fluidité des passages de couple
  • Remplacement direct du numéro de pièce A2044100000
  • Composants internes pré-lubrifiés à vie

La conception robuste prévient les futures ruptures mécaniques, vous offrant une tranquillité d'esprit totale lors de vos trajets hivernaux ou sur routes dégradées où le train avant est sollicité.

Grâce à un équilibrage électronique réalisé en fin de chaîne de production, cet arbre tourne avec une régularité parfaite, évitant l'usure prématurée des joints spi de votre boîte de transfert.

Redonnez à votre Mercedes-Benz le silence et la souplesse qu'elle avait à sa sortie d'usine avec ce composant de transmission de grade premium.

Détails

OPC s1_E553192605
Référence produit s1_E553192605
Marque
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Prix habituel 141,50 €
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Avis sur Arbre de Transmission Avant : Stop Vibrations Mercedes C300 GL550

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Avis le mieux noté
5/5
J. Mclachlan
Publié le 13/10/2026
Vendu par EXTREME MOBILE LTD
Je suis ravi de mon achat, le produit est superbe.
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